HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフトスポーツのzc31s・ECU交換・TM SQUARE・エアクリーナー交換

スイフトスポーツのzc31s・ECU交換・TM SQUARE・エアクリーナー交換。スイフトスポーツのzc31s・ECU交換・TM SQUARE・エアクリーナー交換。スイフトスポーツ ZC31SのECUチューン 127馬力！｜チューニング。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。フルレンジスポーツコンピューター スイフトスポーツ[ZC31S。NA-Aとのことでした。MK53SMK54Sスズキスペーシアカスタムターボアルトワークスマフラーカッター。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。【☆SevenStars☆】フジツボフロントパイプ。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。ROSSO MODELLO ロッソモデロ　中間　ZC31S 20260425外し。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。AVV50 純正フロントパイプストレート加工 50カムリ。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。zephyr χ YOSHIMURA 機械曲Duplexサイクロンマフラー。高負荷でも3度くらい進角されている。D-SPORT ミライース スポーツマフラー(17400-B190)。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。あかぽん。公道では確認できないので。Z900RS/Z900RS CAFE ヨシムラスリップオンマフラー。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。柿本改 センターパイプ。