HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用

WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。IMPREZA WRX STi GRB/GRF型 – Msports。インプレッサ WRX STIのWRC・ラアンスポーツ・BLITZ・フジツボ・CUSCO。GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。SUBARU インプレッサ WRX STI（GRB型）｜公道を走る本格ラリーマシン|HMR。中古で購入後1000キロほど走行しました。パーツ siro。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー GR86 ZN8 左出し。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。フジツボ ジムニーJB23 マフラー オーソライズA-K JB23W ジムニー。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。マツダ ロードスター NB6C NB8C デュアルマフラー 旧車風　 ストレート。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。スバル フォレスター SG5 純正OP STI ゲノムマフラー/SG9。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。柿本マフラー GTbox hyper マフラー本体 L900sムーブ用。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。18クラウン BEFREE タイコ付き中間パイプ　マフラー。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。GS400？gsx400e?社外品マフラー。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。エブリィ　プラスライン　マフラー　da17 ターボ車　ショートバンパー　送料込み。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。ヨシムラマフラー。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。フィットGE8 柿本マフラー GTbox 06&S。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります